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安信证券表示，市场目前风险收益比呈中性，下一轮行情展开的契机应在于改革预期强化及对经济及盈利的悲观预期修复。从驱动因素看，下一轮展开的行情之市场特征与春季行情不同，将是舒缓的，如不出现估值显著调整，完全可以徐徐图之，无需急于左侧出手。就市场配置角度，王德伦表示，当前市场机会应聚焦于“龙凤呈祥”。“龙”，中国改革开放40年沉淀下来的一批传统经济发展的优质资产、全球顶级公司，可关注“核心资产50”、“核心资产100”组合；“凤”者，科创板推出，新兴成长方向将迎来新的估值“锚”。可关注“大创新50”、“大创新100”。

对于网上爆料的“关停一线员工账号”的说法，人人车公关负责人并没有否认，但他表示，这正是在往合伙人的模式转型中的调整期的动作。但类似“关站”的动作并不是最近才有的。据了解，在2018年11月人人车已经传出“关闭20%城市业务”的传闻，在人人车官方宣传中，“覆盖超百座城市”的表述也已经被删除。当时，人人车回应称“属正常业务调整”。

责任编辑：卢昱君6月26日凌晨，一辆30多米长、重40余吨的大型半挂车闯入杭州湾跨海大桥“海天一洲”平台，但进来容易出去难，为掉头驶离足足花了3个多小时，海天一洲收费站被迫关闭5个多小时。2008年通车的杭州湾跨海大桥是沈海高速公路跨越杭州湾的便捷通道，北起嘉兴海盐，止于宁波慈溪，全长36公里。“海天一洲”是大桥的海中平台，通过四条匝道桥与大桥相连。

截至9月18日，陆克平控股的阳光集团及其一致行动人合并质押江苏阳光股票5.14亿股，占其所持本公司股份总数的91.50%。这意味着陆克平在江苏阳光的持股大多数处于质押状态；而结合证监会调查结果，截至2019年半年报，四环生物前十大股东中包括王洪明在内的6个股东为陆克平的“马甲”，这6位股东中除了许稚（第十大股东）外，其余5位股东合计97.73%股权处于质押状态。

杨家界索道、十里画廊观光电车等的购票人数则是张家界的增长点，购票游客人数同比增长3.65%至618.27万人。其中，杨家界索道的营业收入同比增长83.06%至6464.55万元。此外，在今年第一季度，受新冠疫情影响张家界旗下景区景点、景区运输及酒店等暂停营业，导致张家界2020年一季度的接待游客人数严重下滑、营业收入大幅减少。2020年第一季度内，张家界接待购票游客15.06万人，同比减少83.72%；实现营业收入1090.95万元，同比减少79.9%；净利润下滑至-3671.78万元。

全球主要股指涨跌不一道指（DIA）本周上涨0.15%，标普500指数（SPY）基本持平，纳指（QQQ）微跌0.07%。据“ETF精选”数据，由标普500成分股组成的板块本周多数下跌。金融（XLF）涨2.19%；能源（XLE）、通信服务（XLC）、房地产（XLRE）跌幅居前。本周美国国债收益率升幅较大，对金融、房地产等利率敏感板块影响明显。